“Het gaat allemaal om bewustwording”, zegt Jan van Dam daarover. “Allereerst bij mijzelf en vervolgens is het aan mij om dat door te geven in de organisatie. We zijn vaak gewend om dingen te doen vanuit gewenning. Maar als je laat zien dat het anders én beter kan, dan neem je elkaar mee! Sterker nog: we maken er hier nu bijna een sport van om zo duurzaam mogelijk te werken!”
Onze visie? Heel simpel: alles wat mogelijk is om te verduurzamen pakken we met beide handen aan. Aan het einde van de Week van de Circulaire Economie laten we jullie graag zien hoe we dat doen. Laat je verrassen!
Als je dat vijftien jaar geleden had gevraagd aan Jan van Dam, had hij bevestigend geknikt. Ondertussen hebben we ontdekt dat er heel veel mogelijk is op dat gebied. Ja, zelfs voor een milieubelastend transportbedrijf als Jan van Dam Machine Transport.
Een open deur misschien, maar je moet het wel dóen. Papier, hout, plastic, olie: alles wat we kunnen scheiden, gaat apart. Op allerlei plekken binnen en buiten ons bedrijf staan afvalbakken voor papier, restafval en plastic. Het is voor medewerkers een kleine moeite om hun afval op de juiste manier weg te gooien.
Toen ons ter ore kwam dat er recyclebare bedrijfskleding bestaat, viel onze mond open van verbazing. Ondertussen vinden we het alweer normaal. De bedrijfskleding die wij niet langer gebruiken, wordt opgehaald door een recyclebedrijf. Uiteindelijk belandt onze bedrijfskleding als hippe bloemenvaas of pennenbakje bij iemand op tafel. Geweldig toch!
Elektrisch is de toekomst: het is schoon, veilig en geluidloos. In 2020 hebben we twee kranen aangeschaft met mobiel accupakket. Bovendien rijden er elektrische personenauto’s van ons rond. Een volledige elektrische vrachtwagen is wat ons betreft ultiem. Zodra die optie er is, staan wij vooraan om deze aan te schaffen. We volgen de ontwikkelingen met grote interesse.
De accupakketten en de elektrische voertuigen worden geladen met stroom die is opgewekt uit de 184 zonnepanelen die ons dak sieren. Bovendien voorzien deze panelen in onze totale stroombehoefte.
Met de vlam in de pijp? Of de wagen rustig laten uitrollen? Ieder jaar volgen alle chauffeurs de cursus Het nieuwe rijden voor beroepschauffeurs. De chauffeurs leren hoe ze zich meer geleidelijk door het verkeer begeven. Hierdoor hoeven ze minder vaak te stoppen, zijn ze sneller op de plek van bestemming en besparen brandstof. Daarnaast is er minder slijtage aan banden en remmen. Als dat geen win-winsituatie is?